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CES 2020:未來概念車在拉斯維加斯炫耀
發布時間: 2020-1-9
  古怪的概念車,飛行器和智能自行車將在拉斯維加斯的CES技術展上展出。
  近年來,隨著公司尋求繼智能手機之后的下一個大型產品,汽車技術已成為世博會越來越重要的主要內容。
  芯片制造商和應用創建者紛紛涌入。但是傳統的汽車制造商并沒有因此而感到吃驚。液壓機_四柱液壓機生產廠家---南通數控液壓機械制造有限公司
  這些努力遠遠超出了用于無人駕駛車輛的新型傳感器的范圍-今年,展示了針對整個車輛的眾多華麗設計。
  本田就是其中之一,它允許與會者坐在帶有極簡駕駛控制裝置的球形,越野車般的概念車中。
  它沒有踏板和盤形方向盤,方向盤像巨大的按鈕一樣被推拉,以控制加速度。
  菲亞特將展出其Centoventi模塊化概念車的一種版本。
  從理論上講,購買者可以混合并匹配組件。
  這款來自奧迪的自動概念車在駕駛員座椅上設有可伸縮的書桌。
  并非所有展出的汽車只是概念。
  下面的福特野馬Mach E GT是一款電動汽車,定于今年年底發布。
  充滿電后,行駛范圍約為250英里(402公里),售價為$ 60,500(£46,000)。
  還出現了一些令人驚訝的現象。
  電子巨頭索尼發布了自己的完整概念車Vision S,震驚了CES。
  其內部充滿娛樂技術,包括儀表板旁的全景屏幕。
  儀表盤顯示尺寸較大的另一輛汽車是Byton M-Byte電動汽車。
  在一次演講中,這家中國初創公司強調了自己的想法,即未來的汽車將依靠數據電源而不僅僅是馬力。
  M-Byte將于今年晚些時候上市銷售。
  美國丹麥企業家亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)推出了電動運動多功能車菲斯克海洋號(Fisker Ocean),他計劃在2022年初將其商用。
  他告訴與會者,這將花費37,000美元,并且屋頂上將安裝太陽能電池板。
  豐田展示其專為自動駕駛設計的LQ Level 4概念車。
  它還具有自己的內置人工智能助手Yui。
  還展示了許多飛行器概念。
  也許最受關注的是現代的S-A1電動城市空氣流動概念車。
  現代宣布,它已與打車巨頭優步(Uber)建立合作伙伴關系,并在未來尋求為其制造飛行出租車。
  SA-1設計為可達到180mph的速度。
  最后但并非最不重要的一點是,Cybic展示了其折疊式電動自行車-帶有內置的Alexa語音助手。
  它允許騎乘者在旅途中與Amazon的虛擬助手交談,例如詢問路線或有關天氣和天氣的信息。
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